Слева показаны все сочетания входных сигналов: стоп, левый поворот, правый поворот, задний ход. Габариты определяются устройством как отсутствие остальных входных сигналов и через некоторое время включается подсветка. Нужное сочетание выбирается соответствующим чекбоксом. Потом выбирается нужный режим для этого сочетания. Название режима можно задать в поле «Название режима». Теперь можно заняться составлением желаемого светового эффекта. В таблице можно выбрать нужный шаг программы или просмотреть параметры этого шага (время, состояние левого и правого каналов и комментарий к шагу). Под таблицей отображается состояние сигнала при текущем шаге программы. Нажатием левой кнопки мышки по нужном индикатору можно менять его состояние. Для облегчения создания эффектов имеется следующий ряд кнопок, под индикатором. С их помощью можно делать сдвиги, сдвиги с заполнением, перенос состояние предыдущего шага, выключение всех индикаторов. С помощью поля «PS» задается комментарий к текущему шагу программы, а в поле «Время» время текущего шага в миллисекундах. Справа две кнопки экспорта данных. Верхняя кнопка позволяет сохранить прошивку с текущими эффектами, а нижняя кнопка позволяет сохранить текущий набор эффектов для использования в программе на языке ассемблер.
На следующем рисунке показана схема устройства.

Запитывается устройство непосредственно от сигнальных ламп задних фонарей. Напряжение поступающее с любого входа через диодную сборку VD1 поступает на стабилизатор напряжения +5В, собранный на элементах С1-С3 и DA1, от которого и питается все устройство. Так же все сигналы, за исключением габаритов, через делитель на R1- R5 и защитные диоды VD2, поступают на входы однокристальной микроЭВМ AT89C2051, для определения режима работы. МикроЭВМ работает с кварцевым резонатором на 3,58 Мгц. В зависимости от объема получившейся прошивки, можно также использовать микроЭВМ AT89C1051 или AT89C4051. Эти микросхемы имеют выходы с функцией direct LED drive, что позволяет подключать непосредственно к их выходам светодиоды. В устройстве применена динамическая индикация. Это позволило использовать микроЭВМ в 20 выводном корпусе, что уменьшает стоимость и габариты устройства в целом. Назначение входов и выходов микроЭВМ приведено в следующей таблице.

Цепь	Порт	Вывод микроЭВМ
Задний ход	Р3.2	6
Правый поворот	Р3.3	7
Левый поворот	Р3.4	8
Стоп	Р3.5	9
________хххххххх	Р3.0	2
хххххххх ________	Р3.7	11
_______хх_______	Р1.0	12
х______________х	Р1.7	19

Печатная плата устройства в формате Accel EDA V15.0 приведена в файле Driver.pcb.
Для управления группами светодиодов при реализации динамической индикации используются 2 ключа на транзисторах КТ816. Схема включения светодиодов показана на следующем рисунке.

Фотографии готовой платы управления и вариант готового устройства представлены ниже.

Фотографии новой заводской платы управления и готовое устройство.

Тест платы управления, на фото показано как правильно подключать светодиоды к плате управления и соединять между собой.

Тест светодиода. Берем светодиод, резистор сопротивление 1кОм и подключаем к источнику напряжения 12В. На фото видно что плюс подается на длинный вывод светодиода, а минус на короткий. Длинные выводы соединяются вместе у правой и левой группы светодиодов по 8 штук. Короткие парно, симметрично относительно середины, из левой и правой половинок сигнала.

Стоп сигнал ВАЗ2104 из магазина.

Стоп сигнал ВАЗ2104 в разобранном виде.

Для крепления светодиодов используем пластиковую крышку от кабельного канала и навесной монтаж. Пластик достаточно мягок для легкой обработки. Нужно выпилить или вырезать пазики для крепления в корпусе стоп сигнала и отверстия под выводы светодиодов.

Монтируем светодиоды и соединяем их между собой проводами. Для соединения плюсов светодиодов можно просто загнуть их выводы и пропаять.

Так будет закреплено дно корпуса блока управления на стоп сигнале.

Соединяем плату управления и светодиоды проводами. Термоклеем фиксируем то что может испортиться от тряски.

Так выглядит получившееся устройство.

И на последок небольшое видео.